Aircraft:	XA41/XA42
Photo1:
CATEGORY	5 Certified Lightplane Manufacturers
DESCRIPTION (english):	The German company XtremeAir was founded in December 2005 by Harro Moewes. The German manufacturer changed ownership in 2012 and the names of aircraft were changed to XA41 (single seater) and XA42 (two seat/tandem). Both aircraft are monocoque structures built from carbon-fiber in what results in low EW. The roll-rate of the XA41 is an unbelievable 430 deg./sec. Engine: Lycoming AEIO 580 B1A. The technical data printed here refer to the two seater. The aircrafts are EASA cerified with FAA and CAAC validation.
DESCRIPTION (french):	Philippe Steinbach s'est déjà fait un nom dans le monde de l'ultra-léger motorisé. Son entreprise Impulse Aircraft n'existe certes plus mais il travaille comme designer chez Xtreme Air et c'est lui qui a conçu le Xtreme 300, un monomoteur de voltige qui a remporté le Championnat allemand dans la classe "Unlimited". L'entreprise avait présenté le prototype de la version biplace nommé 342 à l'AERO 2007. Les données techniques sont celles du XA42 biplace, auxquelles il faut ajouter l'incroyable taux de roulis de 430° par seconde.
DESCRIPTION (german):	Die deutsche Firma XtremeAir wurde im Dezember 2005 von Harro Moewes gegründet. Philipp Steinbach hat als Designer für die Firma XtremeAir die einsitzige Kunstflugwettkampfmaschine Xtreme 300 entwickelt und damit im Jahr 2008 die Deutsche Kunstflugmeisterschaft in der Unlimited Klasse gewonnen. Beide Maschinen, die einsitzige XA 41 und die doppelsitzige XA42, sind EASA zertifiziert und die Zulassung wurde von der FAA (USA) und CAAC (China) anerkannt. Die Flugzeuge XA 41 und 42 besitzen eine Kohlefaser-Monocoque-Struktur, Flügeldoppelboxholme sowie Spades zur Reduzierung der Kontrollkräfte und zur Verbesserung des Handlings. Ruder und Flügel sind leicht auf- und abzubauen. Die technischen Daten stammen von der XA42. Motorisierung: Lycoming AEIO 580 B1A.
DESCRIPTION (chinese):	德国公司XtremeAir在2005年12月由Harro Moewes成立。Philippe Steinbach为公司设计了单座特技飞机Sbach300，在无限制级比赛中获得了德国锦标赛冠军。德国制造商在2012年易主，飞机名字也改成了XA41（单座）和XA42（前后串列双座），两款飞机都获得了EASA、FAA和中国民航局的适航证。两款飞机都是碳纤维硬壳式结构因而空重很低。XA41的滚转角速度达到不可思议的430 度/秒。发动机：莱康明AEIO 580 B1A。
Empty weight (EW, kg):	620
Wing span (WS, m):	7,50
Wing area (WA, m²):	11.25
Tank capacity (TC, litre):	275
Engine (Eng):	Lycoming AEIO-580
Power (hp):	315
Max take-off wt (MTOW, kg):	999
Number of seats (St):	2
Maximum speed (Vmax, km/h):	417
Cruise speed (Vc, km/h):	343
Stall speed (Vs0, km/h):	100
Climb rate (Vz, m/s):	20
Fuel consumption (FC, l/h):	-
Class:	4
Certification (Cert):	123
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