| Aircraft: | CH77 Ranabot |
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| CATEGORY | 7 Helicopter Manufacturers / Ultralight & Homebuilt |
| DESCRIPTION (english): | The CH77 Ranabot comes from a company with 20 years experience in light helicopter engineering and has been designed to conform to the latest regulations as well as to take advantage of the proposed new microlight helicopter category. With wide side-by-side seating combined with excellent comfort, handling and performance, plus a reliable engine (a Rotax 914 tuned by EPA Power), it has a lot to offer. The Ranabot comes with a TBO of 2000 hours and boasts minimal operating costs, only some 6% higher than the company's CH7 Kompress Charlie 2 model. |
| DESCRIPTION (french): | Le CH77 Ranabot est proposé par une société forte de 20 ans d'expérience dans l'hélicoptère léger. Il est conçu pour satisfaire les toutes dernières normes ainsi que pour exploiter ce nouveau marché de l'ULM. Côte à côte confortable qui offre de la performance et de la maniabilité associées à une motorisation fiable (Rotax 914 préparé par EPA Power), ce CH77 Ranabot assure un TBO de 2000 h. Son coût d'exploitation s'élève à seulement 6 % de plus que celui du CH7 Kompress Charlie 2. |
| DESCRIPTION (german): | Der CH77 Ranabot ist das Ergebnis eines Projektes, um nicht nur den neuen UL-Hubschrauber-Regeln in mehreren Ländern Rechnung zu tragen, sondern auch, um sich in dem neu entwickelnden Markt der ultraleichten Helis zu etablieren. Dank 20 Jahren Erfahrung mit dem Bau von leichten Helikoptern, ist der neue CH77 ein zuverlässiger, komfortabler und leistungsfähiger Side-by-side Doppelsitzer, dessen EPA Power getunter Rotax 914 eine TBO von 2000 Stunden aufweist. Insgesamt sind die Betriebskosten des CH77 nur rund 6 % höher als die des CH7 Kompress Charlie 2 (Siehe Flügel Magazin 154, Juni 2018). |
| DESCRIPTION (chinese): | CH77 Ranabot来自一家在轻型直升机工程领域拥有20年经验的公司，其设计符合最新法规，并能充分利用拟议的新型超轻型直升机类别。 它具有宽的并排座椅，出色的舒适性，操控性和性能，再加上可靠的发动机（由EPA Power调节的Rotax 914）。 Ranabot的TBO为2000小时，运行成本极低，仅比该公司的CH7 Kompress Charlie 2车型高出6％。 |
| KIT_PRICE PRICE_EXCL_VAT | 123000 € |
| Empty weight (EW, kg): | 280 |
| RD Rotor Durchmesser: | 6.28 |
| RB Rotorblatt-Tiefe: | - |
| NEW Ba Number Rotorblades (BA): | 2 |
| Motor: | SA-R914 |
| PS: | 115 |
| Gmax Abfluggewicht: | 450/500 |
| Number of seats (St): | 2 |
| Vmax: | 209 |
| Vreise Horizontalflug: | 160 |
| TC Tank/Energy Capacity (L//kWh): | 33+32 |
| Ms max Steigen m/s: | 7.5 |
| Fuel consumption (FC, l/h): | 20 |
| Class: | - |
| Certification (Cert): | - |
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